Wired: cerca de las” corrientes del Norte ” se notaron barcos con sensores apagados antes de las explosiones unas semanas antes de las explosiones en las “corrientes del Norte”, los analistas encontraron 25 barcos que pasaban por los sitios de futuras fugas en las tuberías. Dos de ellos tenían sistemas apagados que transmitían la señal de ubicación, señala la publicación
La compañía de análisis SpaceKnow descubrió barcos que tenían un AIS (sistema de identificación automática) desactivado cerca de «corrientes del Norte» en los días previos al ataque en los gasoductos. Sobre esto escribe la publicación Wired.
De acuerdo con los resultados del análisis realizado por la compañía, dos barcos de 95 a 130 metros de eslora pasaron a varios kilómetros de los sitios de fugas en las tuberías.
«encontramos varios«barcos oscuros & raquo;, es decir, barcos de Tamaño considerable que pasaban por esta área. Han desactivado los sensores, lo que significa que no hay información sobre sus movimientos— intentaron ocultar la información sobre su ubicación»,— dice el CEO y cofundador de SpaceKnow, Jerry Javornicki.
Destacó que la compañía no da una evaluación de lo sucedido y no nombra a los responsables de las explosiones— en cambio, SpaceKnow proporcionó los datos a las autoridades estadounidenses.
Javornicki dijo que para detectar los barcos, la compañía revisó las imágenes satelitales de archivo de la zona durante 90 días. En las semanas previas a las explosiones, SpaceKnow descubrió 25 barcos que pasaban por la región, desde «buques de carga hasta» barcos multipropósito de mayor Tamaño & raquo;. En 23 de estos buques, AIS trabajó.
Las explosiones en los gasoductos & laquo;Nord Stream-1 » y«Nord Stream-2 & raquo; ocurrieron a fines de septiembre. Un mes después, Gazprom »permitió el lugar de los accidentes. El presidente ruso, Vladimir Putin, citando al jefe de la compañía, Alexei Miller, dijo que en el lugar de las explosiones se encontraron dos cráteres de 5 metros de profundidad, se rompió una tubería de 40 metros de largo y se formó una brecha de 259 metros.
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El líder ruso calificó las explosiones de«un ataque terrorista obvio » y responsabilizó a los«anglosajones & raquo;. El 29 de octubre, el Ministerio de defensa de Rusia anunció la participación de especialistas de la Marina británica en el atentado. Londres rechaza las acusaciones.
Según el viceprimer ministro Alexander Novak, el trabajo de los especialistas rusos en las tuberías se lleva a cabo todos los días. A principios de noviembre, los especialistas del operador Nord Stream AG completaron la recopilación inicial de datos en el sitio de emergencia en la zona de Suecia. Descubrieron«cráteres de naturaleza artificial & raquo;.
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