Ny Ucrania dice que un barco espera pasar por el estrecho desde noviembre. Rusia ha señalado repetidamente que el acuerdo funciona de manera incompleta — los buques rusos con fertilizantes y granos todavía están sujetos a restricciones
La administración de puertos marítimos de Ucrania (AMPU) publicó un mensaje en Facebook (la empresa propietaria de la red social, Meta, es reconocida en Rusia como una organización extremista y prohibida), en el que acusó a Rusia de crear una larga cola de barcos que se mueven a lo largo del corredor de granos.
El informe afirma que Moscú«frena las inspecciones de los buques, por lo que tienen que esperar su turno durante un mes en promedio & raquo;. Al mismo tiempo, AMPU citó el ejemplo de un Granelero T-Med con trigo a bordo, que no puede superar los estrechos del mar negro desde noviembre.
Según el Ministerio Ucraniano, un total de inspecciones esperan 94 barcos, 25 de los cuales están cargados con productos agrícolas.
RBC envió solicitudes al Ministerio de relaciones exteriores y al Ministerio de defensa de Rusia.
A fines de octubre, Vladimir zelensky culpó a Rusia por crear una cola artificial en la entrada al estrecho. Entonces, dijo, la cola era de 150 barcos.
El acuerdo de cereales, concluido en julio por separado por Rusia y Ucrania con Turquía y la ONU, incluía dos partes. El primero se refería a la exportación segura de granos desde los puertos ucranianos a través del mar Negro, el segundo— levantamiento de restricciones a la exportación de productos rusos— granos, fertilizantes, etc.
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En Moscú, más de una vez indicaron que el acuerdo funciona mal: los barcos abandonan Ucrania y la segunda parte del acuerdo no funciona. Como señaló a fines de diciembre, el Secretario de Prensa del presidente ruso, Dmitry Peskov, hasta ahora solo se ha logrado enviar un barco con fertilizantes rusos. A fines de noviembre, salió de los países bajos, 20 mil toneladas de fertilizantes fueron enviadas al estado africano de Malawi.
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