Aestas opciones se discutieron y qué posición toma Kiev Los Ministros de relaciones exteriores de Rusia y Turquía discutieron en Ankara las opciones para exportar granos ucranianos a través de los corredores en el mar Negro. Sergei Lavrov prometió que no se usarían para operaciones militares, pero Kiev espera misiles antibuque
Sergei Lavrov (izquierda) y mevlut cavusoglu
¿qué opciones de exportación de granos discutieron Rusia y Turquía
El martes, 7 de junio, el ministro de relaciones exteriores ruso, Sergei Lavrov, llegó de visita a Ankara para discutir con su contraparte turca mevlut cavushoglu el tema de la exportación de granos ucranianos por mar. Desde el comienzo de la operación especial militar rusa, más de 20 millones de toneladas de granos, destinados a la exportación, se han atascado en Ucrania. Anteriormente, se transportaba a los países de destino por carga seca a través del mar Negro, pero los puertos ucranianos en la región de Odessa fueron minados después del Inicio de las hostilidades. Al mismo tiempo, el enfoque para ellos está controlado por la flota rusa.
Ucrania es el quinto país más exportado de granos en el mundo. Suministra trigo, maíz y aceite de girasol a varios países africanos. El país representa hasta el 50% de las compras del programa de alimentos de la ONU, que distribuye ayuda humanitaria a los países pobres, incluidos Yemen y Libia, donde ya hay escasez de alimentos.
A fines de mayo, cavusoglu, en una entrevista con la agencia Anadolu, declaró que Turquía, que es responsable del paso de los barcos hacia y desde el mar Negro, estaba dispuesta a promover la confianza entre las partes en la exportación de granos e informó sobre la iniciativa de las Naciones Unidas de crear un grupo de contacto Cuatripartito apropiado. El ministro señaló que Ankara dio su consentimiento para esto, yinformó del Inicio de las consultas a nivel técnico. & laquo; Ucrania no quiere que los barcos rusos entren en Odessa, y Rusia no quiere que otros barcos a lo largo de este corredor entreguen armas a Ucrania. Ambas partes necesitan confianza y garantías», explicó cavusoglu. Entonces, incluso el presidente turco Recep Tayyip Erdogan mantuvo conversaciones telefónicas con los presidentes de Rusia y Ucrania.
Unos días más tarde, Anadolu, citando Fuentes diplomáticas turcas, informó sobre el desarrollo por las partes de una hoja de ruta para crear un corredor navegable en el mar Negro. Se suponía que el corredor funcionaría bajo los auspicios de la ONU y que el grano a lo largo de él se transportaría a un centro de distribución especial, que se construiría en Estambul para estos fines. El acuerdo debía serrepresentantes de los tres países y de la ONU. Unos días antes de la visita de Lavrov a Ankara, comenzaron las consultas ruso-turcas a nivel de expertos en Estambul, y en la noche del 7 de junio, los jefes del Ministerio de defensa ruso y turco, Sergei Shoigu y hulusi Akar, discutieron en detalle los problemas de seguridad de la navegación en el mar Negro en relación con la solución del problema de la exportación de granos del territorio de Ucrania.
Logró acercar posiciones
Lea en RBC Pro Pro Por qué perdemos estabilidad psicológica y cómo recuperarla Instrucciones Pro fibra: por qué es importante Y en qué productos se pueden encontrar Artículos Pro busque “maníacos” Y Olvídese de los compromisos: cinco reglas para el éxito de las empresas Instrucciones Pro Música, baile, trabalenguas: lo que ayudará a mejorar el trabajo del cerebro Artículos Pro cómo identificar sus fortalezas Y contarlas en una entrevista Instrucciones Pro Cuando el TI puede ser reemplazado por un robot de software y guardar Artículos Pro Meditación cambia el cerebro. Por qué la carne artificial no salvará al mundo de la crisis alimentaria Artículos
En una conferencia de Prensa después de las negociaciones celebradas el 8 de junio, Lavrov y cavusoglu no anunciaron el logro de un acuerdo sobre la creación de un corredor. Pero el ministro turco calificó el plan propuesto por la ONU como razonable y factible, señalando la necesidad de consultas adicionales entre Rusia y Ucrania sobre el tema de garantizar la seguridad de la navegación. Cavusoglu describió la reunión como« fructífera & raquo;. También se mostró a favor del levantamiento parcial de las sanciones de Rusia en caso de que decida apoyar la iniciativa de crear un corredor de transporte, calificando tal condición de «bastante legal».
Video
Lavrov, por su parte, dijo que el grano Ucraniano «puede ser transportado libremente a sus destinos, no hay obstáculos por parte de Rusia». Según él, para esto, el presidente Ucraniano Vladimir Zelensky debe ordenar a los barcos extranjeros que se encuentran en los puertos que salgan al mar Negro. Según el ministro, la Marina rusa del mar negro ha anunciado durante más de un mes corredores humanitarios desde las aguas territoriales de Ucrania hasta el estrecho del Bósforo, que todos los barcos podrían usar paradirecciones a los puertos de registro permanente. «hasta hace poco, las autoridades ucranianas, incluido el presidente zelensky, rechazaron públicamente su disposición a despejar estas aguas territoriales para comenzar este proceso. Pero si ahora, como nos dicen los amigos turcos, la parte ucraniana está lista para asegurar el paso de— ya sea para desminar o para asegurar el paso a través de los campos minados,— esperemos que el problema se resuelva»,— dijo Lavrov. Agregó que Rusia estaría feliz de cooperar si las autoridades de Kiev están maduras.
El ministro ruso enfatizó que Moscú está dispuesta a dar garantías a Kiev de que no utilizará el desminado de los puertos para fines militares. « Estas son las garantías del presidente de Rusia, estamos listos para formalizarlas de una forma u otra»,— explicó.
« la Parte clave y oculta del problema del grano es que el objetivo de Ucrania es utilizar el problema del grano para desbloquear completamente los puertos, para importar al menos combustible y lubricantes, y como máximo— armas con municiones. Rusia insistirá en este modo de exportación de grano, en el que podrá inspeccionar barcos y verificar la carga, dijo Vasily Kashin, director del Centro de estudios europeos e internacionales complejos de HSE, RBC.
Por lo tanto, explicó el experto, y hay una discusión sobre en qué etapa los camiones de grano acompañarán a los barcos rusos, y en qué— turcos. Kashin confía en que la negativa a inspeccionar los barcos implicará riesgos militares directos para Rusia. & laquo; Rusia ataca específicamente instalaciones de infraestructura de transporte, como subestaciones de tracción de ferrocarriles y, en algunos casos, puentes y depósitos de combustible, para dificultar el suministro de combustible, lubricantes, municiones y armas. Si hay un fácil acceso por mar, todos estos esfuerzos perderán sentido”, resumió.
Cómo reaccionaron en Kiev a las negociaciones en Ankara
El ministro de relaciones exteriores de Ucrania, Dmitry kuleba, al comentar sobre los resultados de las negociaciones en Ankara, dijo que las negociaciones sobre la exportación de granos ucranianos son bienvenidas en Kiev, pero cualquier decisión sobre este tema debe tener en cuenta la seguridad del país. Señaló que las autoridades ucranianas están interactuando sobre este tema con la ONU.
«todas Las demás pistas y esfuerzos— por favor, les damos la bienvenida, pero con una condición: la decisión final debe tener en cuenta al 100% los intereses de seguridad de Ucrania», dijo el ministro, explicando que esto requiere « suficientes armas capaces de proteger Odessa y esa parte de la costa del mar negro desde tierra».
Además, según él, es necesario crear una misión para patrullar el futuro corredor marítimo con barcos de países en los que Ucrania puede confiar. Turquía es uno de ellos, precisó kuleba.
& laquo;las Palabras de Lavrov están vacías. Ucrania ha marcado claramente su posición sobre los puertos marítimos: se requiere equipo militar para proteger la costa y una misión de la Armada para patrullar las rutas de exportación en el mar Negro. No se puede permitir que Rusia utilice los corredores de cereales para atacar el sur de Ucrania, escribió el portavoz del Ministerio de relaciones exteriores de Ucrania, Oleg nikolenko, en Twitter.
Anteriormente, zelensky declaró que el suministro de misiles antibuque a Kiev será la mejor garantía de desbloqueo de los puertos ucranianos. & laquo; Armas que podemos colocar en la región. Estamos trabajando en esto y obtendremos sistemas antiaéreos»,— pasó sus palabras «RBC-Ucrania». Además, el presidente Ucraniano prometió que los barcos rusos no podrán ingresar a los puertos desbloqueados.
Dinamarca puede suministrar los sistemas requeridos. El 23 de mayo, el Secretario de defensa de los Estados Unidos, Lloyd Austin, dijo a los periodistas que Copenhague proporcionaría a Ucrania misiles antibuque Harpoon («Harpoon») y un lanzador para ellos. Unos días más tarde, un alto representante del Pentágono dijo que alrededor de 20 militares ucranianos ya estaban en marchala capacitación sobre su uso— la capacitación se lleva a cabo fuera de Ucrania, el ejército de los Estados Unidos participa en ella.
Autores etiquetas de Persona
Sergey Lavrov
diplomático, ministro de relaciones exteriores de Rusia
21 de marzo de 1950
Suscríbete a RuTube RBC transmisiones en Vivo, videos y grabaciones en nuestro canal RuTube